Borne kilometrice și hectometrice: culori, amplasare și ce scrii în caietul de sarcini
Borna kilometrică arată poziția exactă pe drum, din kilometru în kilometru, iar borna hectometrică împarte fiecare kilometru în tronsoane de 100 de metri. Culoarea bornei spune categoria drumului: roșu pentru drum național, albastru pentru drum județean, galben pentru drum comunal, verde pentru autostradă. Bornele se montează pe partea dreaptă a drumului, iar pe autostrăzi pe zona mediană.
La ce folosesc bornele și cine răspunde de ele
Bornele sunt sistemul de adresare al drumului. Cu ele se localizează un accident, o groapă, o lucrare sau o intervenție, iar evidența tehnică a drumului (cadastru, inventar, programe de întreținere) se ține pe poziții kilometrice. O bornă lipsă sau greșită nu e doar o problemă de estetică: un apel la 112 sau un raport de deteriorare se raportează la ea.
Răspunderea vine odată cu administrarea drumului. Potrivit Ordonanței nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, drumurile județene sunt administrate de consiliile județene, iar drumurile de interes local de consiliile locale. Drumurile naționale și autostrăzile sunt administrate de CNAIR. Concret, dacă o bornă lipsește pe un drum județean, achiziția și montajul țin de consiliul județean; pe un drum comunal, de primărie.
Culoarea după categoria drumului
Culoarea este primul lucru pe care îl vede un șofer și primul lucru pe care îl verifică cine recepționează lucrarea. Codul de culori, așa cum îl prezintă și CNAIR:
| Categoria drumului | Culoarea bornei | Cine administrează |
|---|---|---|
| Autostradă | Verde | CNAIR |
| Drum național (DN) | Roșu | CNAIR |
| Drum județean (DJ) | Albastru | Consiliul județean |
| Drum comunal (DC) | Galben | Consiliul local |
La OSIMO, bornele hectometrice din PVC se livrează colorate după categoria drumului: roșu pentru DN, albastru pentru DJ, galben pentru DC.
Când un drum își schimbă categoria (de exemplu, un drum comunal preluat de consiliul județean), bornele trebuie înlocuite sau revopsite. Altfel, culoarea transmite o informație greșită.
Ce informații poartă o bornă
O bornă kilometrică are, de regulă, trei tipuri de informații:
- Poziția kilometrică, pe partea de sus. E kilometrul tehnic: distanța de la începutul sectorului de drum până în punctul bornei, nu distanța până la oraș.
- Indicativul drumului, pe lateral, pe fața dinspre drum (de exemplu, DJ 174B).
- Localitățile și distanțele, pe fețele dinspre sensurile de mers: localitatea în care te afli și distanța până la următoarea localitate sau până la una importantă.
Borna hectometrică este mai simplă: marchează tronsonul de 100 de metri din interiorul kilometrului.
Unde se montează
Regula de bază: bornele se pun pe partea dreaptă a drumului, în sensul în care crește kilometrajul. Pe autostrăzi, bornele sunt amplasate pe zona mediană, între sensurile de mers. Bornele hectometrice se pun din 100 în 100 de metri, între două borne kilometrice.
Pentru montaj contează trei lucruri:
- Vizibilitatea. Borna trebuie să se vadă din mașină, ziua și noaptea. Vegetația din acostament o acoperă repede, așa că intră în programul de cosit.
- Distanța față de carosabil. Borna stă în afara carosabilului, pe acostament, ca să nu devină obstacol.
- Fixarea. Borna se prinde pe țeava suport, fixată în beton, ca să nu poată fi smulsă sau răsucită.
Orice lucrare pe drumul public se face cu acordul administratorului drumului.
Borne din PVC: ce primești de la producător
Bornele OSIMO sunt din PVC tratat împotriva razelor UV, cu folie retroreflectorizantă clasa 1 sau clasa 2 pe fețele active:
| Caracteristică | Bornă kilometrică PVC | Bornă hectometrică PVC |
|---|---|---|
| Culoare corp | Alb | După categoria drumului: roșu DN, albastru DJ, galben DC |
| Folie retroreflectorizantă | Clasa 1 sau clasa 2, pe cele două fețe active | Clasa 1 sau clasa 2, pe cele patru fețe active |
| Suport | Țeavă Ø 48 mm | Țeavă Ø 76 mm |
| Fixare | În beton | În beton |
Avantajul PVC-ului față de borna masivă este greutatea: se transportă și se montează ușor, iar la o lovitură se înlocuiește corpul, nu se toarnă alt bloc. Folia retroreflectorizantă face borna vizibilă noaptea, în lumina farurilor. Cum alegi clasa de folie găsești în ghidul despre clasele de retroreflexie.
Detalii pe paginile de produs: borne kilometrice din PVC și borne hectometrice din PVC. Toată gama e în categoria borne.
Checklist pentru caietul de sarcini
Poți copia lista direct în caietul de sarcini:
- Tipul și numărul: câte borne kilometrice și câte hectometrice, pe ce sector de drum (de la km ... la km ...).
- Categoria drumului și culoarea: DN roșu, DJ albastru, DC galben.
- Material: PVC tratat UV.
- Folie retroreflectorizantă: clasa cerută (clasa 1 sau clasa 2), pe toate fețele active.
- Suport și fixare: țeava suport (Ø 48 mm la kilometrice, Ø 76 mm la hectometrice) și fixarea în beton.
- Documente la livrare: documentele de conformitate ale produsului.
- Termen de livrare.
Pentru restul documentației de licitație vezi ghidul pentru caietul de sarcini SEAP.
Greșeli frecvente pe teren
Culoare care nu mai corespunde categoriei. După reclasificarea unui drum, bornele vechi rămân pe loc și transmit categoria veche.
Poziții kilometrice neactualizate. După o variantă de ocolire sau o rectificare de traseu, kilometrajul real se schimbă, iar bornele rămân cu cifrele vechi.
Borne acoperite de vegetație. Borna există, dar nu se vede din mașină. Se rezolvă prin includerea ei în programul de întreținere a acostamentului.
Borne lovite și neînlocuite. Bornele de pe acostament sunt lovite de utilaje de deszăpezire sau de mașini. Dacă nu sunt înlocuite, apar goluri în șir și localizarea pe drum devine aproximativă.
Folie doar pe o față. Borna se vede noaptea dintr-un singur sens. Cere folie pe toate fețele active.
Întrebări frecvente
Ce culoare au bornele pe drumurile județene?
Pe drumurile județene, bornele sunt albastre. Pe drumurile naționale sunt roșii, pe cele comunale galbene, iar pe autostrăzi verzi.
La ce distanță se pun bornele hectometrice?
Bornele hectometrice se pun din 100 în 100 de metri, între două borne kilometrice. Între doi kilometri sunt, deci, nouă borne hectometrice.
Pe ce parte a drumului se montează bornele?
Pe partea dreaptă, în sensul în care crește kilometrajul. Excepție fac autostrăzile, unde bornele sunt pe zona mediană, între sensurile de mers.
Cine plătește înlocuirea unei borne lovite?
Administratorul drumului: CNAIR pentru drumurile naționale și autostrăzi, consiliul județean pentru drumurile județene, consiliul local pentru cele comunale.
Bornele din PVC rezistă în timp?
PVC-ul este tratat împotriva razelor UV, iar folia retroreflectorizantă păstrează vizibilitatea noaptea. Corpul ușor se înlocuiește simplu la o lovitură, fără turnarea unui bloc nou.
Ai nevoie de borne pentru un sector de drum?
Trimite-ne sectorul (de la km ... la km ...), categoria drumului și clasa de folie. Primești oferta, iar la livrare produsele vin cu documentele de conformitate.
